Nos solutions pour une panne de motorisation de portail NICE
Temps de lecture : 2 min
[Dernière mise à jour : août 2024]
Vous rencontrez une panne avec votre motorisation de portail Nice ? Nous avons regroupé ici toutes les réponses à vos questions. Découvrez nos conseils pour identifier rapidement l'origine du problème. Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les notices constructeur de vos automatismes à portée de main.
Besoin de motorisations pour portail Nice ? Découvrez nos modèles phares :
- Nice Popkit 7124 - motorisation pour portail battant à bras articulés
- Nice Robuskit 400 - motorisation pour portail coulissant
- Nice Wingo4024 - motorisation pour portail battant à vérins
Retrouvez aussi toutes les notices de ces motorisations sur notre site pour vous guider pas à pas :
Astuce n°1 : Vérifiez votre carte électronique en cas de suspicion de panne motorisation Nice
Commencez par jeter un coup d'œil à votre carte électronique. Observez l'état des voyants lumineux. Si les voyants sont allumés, c'est bon signe : votre carte électronique fonctionne correctement. En revanche, si aucun voyant ne s'allume, cela peut indiquer un problème, voire une défaillance de la carte.
Astuce n°2 : Vérifiez l'acheminement du courant
Assurez-vous que le courant circule bien dans tout le système. Suivez le parcours du courant, de la source jusqu'à la carte électronique. À chaque étape, regardez les LED rouges. Si elles sont allumées, le courant passe correctement. Si elles sont éteintes, cela pourrait signaler un problème. Dans ce cas, vérifiez les fusibles pour voir s'ils ne sont pas grillés. Remplacer un fusible défectueux peut souvent résoudre le problème.
Astuce n°3 : Testez tous les périphériques - accessoires de commande et de sécurité
Commencez par débrancher tous les accessoires de sécurité. Ensuite, testez votre automatisme sans ces accessoires. Si tout fonctionne correctement, cela indique que l'un des accessoires est en cause. Rebranchez-les un par un pour identifier celui qui génère le dysfonctionnement. Souvent, la panne vient des photocellules.
Les accessoires de sécurité sont indispensables. Si l'un d'eux est défectueux, remplacez-le rapidement. Cependant, si votre automatisme ne fonctionne toujours pas après avoir débranché les accessoires, passez aux autres astuces pour trouver l'origine du problème.
Astuce n°4 : Inversez les moteurs pour déterminer une panne motorisation de portail 2 vantaux
Cette méthode vous aide à déterminer si la panne vient d'un moteur ou de la carte électronique de votre portail battant Nice. Pour cela, inversez les branchements des moteurs sur la carte électronique. Branchez le moteur 1 sur la borne du moteur 2, et vice versa.
Si, après l'inversion, le même moteur ne fonctionne toujours pas, cela signifie qu'il est défectueux et devra être remplacé. Par contre, si le problème persiste avec l'autre moteur, la carte électronique pourrait être en cause.
Cet article ne vous aide pas pour votre panne de motorisation de portail NICE ?
>> Consultez notre article "Questions-Réponses" sur les avaries communes rencontrées sur les moteurs Nice ! Cela devrait vous aider dans la poursuite du diagnostic ?
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Merci de bien vouloir me donner une solution , Si Possible ( comment est-ce que l'on enlevé le Capot du Moteur , j'ai enlevée la visse qui ce trouve au coin intérieur Droite , j'ai tiré sur le capot et il ne vient pas , je ne voudrais pas le Casser )
Cordialement
Dominique B
3 clignotements indiquent un point dur. Autrement dit, lors de son mouvement, le portail a rencontré une résistance accrue.
Pour retirer le capot arrière :
- Détacher le petit capot gris clair portant l'inscription "Nice Robus". Utilisez un petit tournevis plat pour le faire lever.
- Retirer la vis à l'aide d'un tournevis cruciforme long.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
D'avance merci et bonne journée.
D'après la description du problème, il est fort probable que l'origine du dysfonctionnement soit liée au récepteur. Étant donné que le produit semble provenir d'un distributeur généraliste, nous vous recommandons de contacter votre revendeur pour obtenir une assistance plus approfondie.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Il ne s’ouvre et ne se ferme plus, un cliquetis en continu se fait entendre. En démontant la carte de commande, je me suis aperçu que ce bruit provenait du relais transparent électromagnétique. Savez-vous d’où cela pourrait venir ?
Cordialement
Étant donné qu'il s'agit d'un produit de grande distribution, nous vous recommandons de contacter directement votre revendeur pour obtenir une assistance plus approfondie.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
CDT
Les 3 clignotements c'est une intervention du limiteur de la force moteur, vous devez avoir un point dur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
J’ai portail avec des moteurs ME3000 enterrés depuis plus de 15 ans. Depuis le début régulièrement de temps en temps le portail ne s’ouvre pas je suis obligé de débloquer à la main. Seule résolution que j’ai trouvé c’est de changer les condensateurs moteur. Il y a t’il une solution définitive?
Afin de déterminer l'origine du problème, il et conseiller de faire des tests et de contacter un dépanneur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Je vous contact au sujet de mon automatisme portail battant nice aria 400 installé depuis environ 5 ans, lors de l'ouverture le deuxième battant s'ouvre d'environ 20 cm puis se refermeentrainant le deuxieme battant de fait... 3 fois sur 5, apres instance et 2 ou 3 cycles le portail s'ouvre normalement...j'ai essayer de debrayller les verrins a la recherche de points durs..en vain...
merci
Comme ce produit a été acheté en grande distribution, nous vous conseillons de contacter votre revendeur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
sur mon moteur de Nice FILO 400 la carte relais a cramé.
est ce que cela peut venir uniquement de la carte electronique ou y a t il un soucis plus loin ?
j ai un peu d humidité dans le capot.
le 30mA déclenche et hier soir en demontant et en sechant l ensemble ,j ai vu que la carte electronique principale s allume .
est ce que le moto reducteur peut provoquer ca ? ou le transfo ?
comment savoir ?
avez vous des pistes ?
merci d avance
Bertrand
Sûrement car c’est un produit de grande distribution.
Bien à vous,
L’équipe Habitat automatisme
Je possède un moteur filou 400 depuis septembre 2023 avec 2 cellules en 5 mois j'ai passé 2 paires de cellules ça fonctionne pendant 2 mois et après 1 grille pourquoi ?
Sûrement car c'est des produits de grande distribution.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
J'ai 2 moteurs enterrés Nice qui entraînent 2 vantaux.
Le moteur maître fonctionne très bien .Le suiveur fonctionne de manière aléatoire. Il 3 ans de pose. Le vantail ne s'ouvre pas entièrement .Se bloque à mi-course ou plus.
Je l'aide tant que la durée de travail n'est pas finie.
J'ai changé le 2 condensateurs.
Lorsque je fais des essais après avoir enlevé le capot et resserrer la bière entraineuse du portail il va fonctionner correctement quelques fois.
Temps de pose quelques quart d'heures d'attente le phénomène recommence.
Merci pour votre aide .Ne serait pas aussi un pivot haut trop serrer ?
Tkosir 0617753691
D'après votre description, il est possible que le problème soit d'origine mécanique. Pour diagnostiquer le problème avec précision, il est nécessaire de réaliser des tests sur place, et nous vous recommandons donc de contacter un dépanneur.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
Le problème pourrait provenir de l'encodeur ou de la carte de commande. Il est nécessaire de réaliser des tests pour en avoir la certitude.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme