Comment savoir d'où vient une panne de moteur Nice ?
Temps de lecture : 8 min
Dernière mise à jour : septembre 2023.
Régulièrement, vous nous sollicitez pour vous prêter assistance lors d'une panne de moteur Nice. Dans cet article, nous vous aidons à diagnostiquer la bonne panne. Et bien sûr, trouvez sur notre boutique les solutions et les pièces détachées Nice pour que votre moteur Nice fonctionne à nouveau !
Les principales causes d'une panne de motorisation (panne de moteur NICE)
Attention : pour effectuer le diagnostic, vous avez besoin que les moteurs soient sous tension. En revanche, dès que vous intervenez sur votre panne de moteur Nice, pensez à bien couper l'électricité !
Bien souvent l'origine de la panne est simple.
- Si l'une de vos télécommandes ne fonctionne plus, pensez en premier lieu à changer la pile.
- Si plusieurs télécommandes cessent de fonctionner en même temps alors, très certainement, la panne provient d'ailleurs.
Dans le cas des motorisations Nice, avant tout ouvrez le capot de votre moteur. Appuyez ensuite sur "open" et "close" pour vérifier si le récepteur fonctionne. Ensuite, munissez-vous de votre notice constructeur Nice. Si vous l'avez égarée, vous la trouverez sur notre site, à télécharger dans la fiche produit de la motorisation concernée.
A l'aide de la notice, observez l’état des leds. En effet, l'affichage (ou pas) et le clignotement vous signaleront la panne ou le mauvais réglage entraînant le dysfonctionnement.
Enfin, vous n'aurez plus qu'à refaire le réglage ou changer la pièce défectueuse. Regardez dans la fiche produit de votre moteur Nice, pour trouver votre notice constructeur.
Les questions fréquemment posées concernant la panne de moteur NICE
Pannes de moteur de portail
Moteur concerné : Nice pop kit 7124
Problème identifié : après installation, quand je tourne la clé pour le verrouiller et faire l'apprentissage, j'ai comme l'impression que le moteur tourne dans le vide. Pourtant, la clé a bien été tournée en position verrouillage. Du coup, il m'est impossible de faire l'apprentissage automatique car il tourne dans le vide. J'ai vérifié plusieurs fois la pose du bras sous le moteur : elle est bien clipsée et serrée. Que faire ?
→ Notre solution : Ce problème est assez fréquent. Il y a un écrou frein à l’intérieur du moteur qui est mal serré. Il vous faut démonter le moteur et resserrer cet écrou.
Moteur concerné : Nice Popkit 7124
Problème : Mon moteur ne veut plus se fermer. J'ai mes deux voyants P1 et P2 qui clignotent : est-ce normal ? Lorsque je retire et remets le fusible, P1 reste fixe mais dès que j'appuie sur la télécommande, cela clignote à nouveau. Est-ce mon fusible qui est défectueux ?
→ Notre solution : P1 qui clignote, c’est tout à fait normal. En revanche, ce n'est pas normal que P2 clignote aussi. Votre carte de commande est probablement en panne.
Moteur concerné : Nice Hyppokit 7005
Problème identifié : Je n’arrive plus à débloquer manuellement le moteur gauche en position fermée. Alors que je peux le faire avec le vantail ouvert, en entendant bien le clic du micro interrupteur. La manette bascule bien en position manuelle, mais je n’entends pas le clic. Cela est embêtant en cas de panne électrique, ce qui est assez fréquent en campagne.
→ Notre solution : Vos moteurs sont en pression. Vous devez diminuer la force de vos moteurs afin de pouvoir le déverrouiller.
Motorisation concernée : les enterrés Nice X-MetroKit 2124
Problème identifié : 10 clignotements rapide etc. Dans la notice, il est dit : intervention de la fonction détection d’obstacle par encodeur. Durant le mouvement, les moteurs ont été bloqués par une friction plus forte… J’ai mis en manuel : aucun point dur ! J'ai dégondé les vantaux, fait des essais des moteurs : RAS. J'ai procédé au graissage puis à la repose. Nouvel essai : toujours pareil, c'est-à-dire 10 clignotements du gyrophare et mon portail qui fait du grand n’importe quoi.
→ Notre solution : Nous pensons que l’un de vos deux moteurs a probablement une panne d’encodeur. Pour vérifier cela, il faut que vous testiez individuellement et manière indépendante les deux moteurs, sur la sortie moteur 2 et encodeur 2. Si un des deux moteurs ne fonctionne pas, alors vous aurez trouvé votre panne !
Panne sur WingoKit, moteur à vérin
Problème identifié : J’ai, depuis 2 ans, une motorisation nice wingokit 4024 qui fonctionnait très bien. Et depuis ce matin, il faut être à moins de 3 m pour que la télécommande fonctionne, d’où peut venir le problème ?
→ Notre solution : Il pourrait s'agir soit d'une fréquence parasite, soit d'une faiblesse du récepteur (pour ce problème vous pouvez amplifier le signal grâce à une antenne)
Moteur Nice pour portail coulissant
Problème identifié : moteur Road 400. Nous avons installé exactement comme décrit sur la notice. Je mets le courant : rien ne s'allume. Après test au multimètre : j'ai bien 230v aux bornes de raccordement. J'ai vérifié les 2 fusibles : RAS. J'ai donc tout déconnecté : cellule, clé, et toujours rien. Avez-vous déjà été confronté à ce genre de problème, et quelle peut être la solution ?
→ Notre solution : Nous ne vendons pas ce moteur Nice, mais nous pensons que cela peut se produire car il vous manque des ponts entre les bornes 1 & 3 (STOP) et les bornes 1 & 5 (les cellules). Pour rappel, il ne faut brancher les cellules qu’au dernier moment, après avoir vérifier l’ouverture et la fermeture du portail.
Équipement concerné : les accessoires Nice
Problème identifié : Ma commande ouverture et fermeture a subitement cessé de fonctionner.
En inspectant, j'ai changé une cellule PHOTO1 car elle présentait des traces de corrosion et d'humidité. J'ai remis le secteur : je reste bloqué portail ouvert avec les LED 1, 2, 3, et 4 allumées et la 5 éteinte.
Le voyant P1 clignote, P2 éteint, P3 allumé fixe. Quoi que je fasse comme manipulation rien ne répond et je reviens toujours à cet état. À savoir que j'ai une paire de cellule PHOTO avant et une autre paire PHOTO1 après le portail. J'ai remplacé une cellule PHOTO1, les voyants sont au rouge, ça semble bon.
En revanche, une cellule PHOTO avant le portail clignote rouge en continue. Mais quand je passe ma main devant, j'entends bien le clic de détection. Idem pour l'autre. Je suppose donc que toutes mes cellules et mon phare sont bons ?
→ Notre solution : La led 4 ne doit pas être allumée, c’est elle qui bloque l’automatisme. Il faut débrancher le fil qui est branché sur la borne 15. Si vous n'avez pas de fil branché sur la borne 15, nous vous demandons de retirer le récepteur pour vérifier si la led s'éteint. Si elle ne s'éteint pas, cela signifie que votre carte est hors service, probablement à cause d'un relais qui est resté collé.
Équipement concerné : les photocellules
Problème identifié : Mon portail s'est ouvert correctement hier soir, et à la suite impossible de le refermer. De ce fait, j'ai suivi votre procédure de programmation pour la Nice POA3, mais rien n'y fait. Cette dernière serait elle défectueuse ?
→ Notre solution : D'après votre description, il semble que le problème se situe au niveau des photo-cellules. Nous vous conseillons de retirer la borne BUS et de refaire une reconnaissance des dispositifs de sécurité.
Problème de fin de course sur un Nice ROBUS 600
Problème identifié : mon moteur est ouvert complétement à fond (dépassant la bûtée de sécurité / le bitogneau avec avec un ressort). Il ne veut plus bouger. Il clignote : 7 longs – pause – 7 courts – 7 courts. En bonus : le mode manuel ne veut pas se faire (je tourne la clé, mais la poignée de débrayage ne se tire pas complètement)
→ Notre solution : Ce que vous décrivez est tout à fait « normal » (déplacement, mode manuel bloqué…), car vous avez un problème sur le mécanisme de fins de courses. Il faut que vous dévissiez les 2 capots du moteur afin d’accéder à cette pièce. Vérifiez l’état des fils qui y sont connectés. Sinon, vous trouverez cette pièce détachée sur notre site : Nice fin de course mécanique.
Pannes de moteur NICE de garage
Équipement concerné : porte de garage équipée avec un Nice MC200
Problème identifié : ma porte de garage ne s'ouvre plus, ni se ferme. Lorsque le courant est allumé, le voyant LED OK clignote en vert. Dès que j'appuie sur une des télécommandes, le voyant LED OK clignote en rouge. Et rien ne se passe, il faut que je coupe le courant pour que ça redevienne vert. D'où est-ce que ça peut venir ?
→ Notre solution : Nous pensons que cela doit être une question de sécurité. Il est recommandé de vérifier que les voyants "STOP" et "PHOTO" sont bien allumés.
Moteur Spin de Nice pour porte de garage
Problème identifié : Mon moteur Nice Spin ne fonctionne plus, les leds rouges clignotent en permanence. Savez-vous quelle(s) est la cause du problème et comment le résoudre ?
→ Notre solution : Tout d’abord, nous vous conseillons d’effectuer un reset, pour cela : appuyer simultanément sur la flèche de droite (open) et la flèche de gauche (close). Si votre problème n’est pas résolu, c’est que votre carte électronique est défectueuse.
Panne de moteur Nice pour volet roulant électrique
Volet roulant de marque NICE
Problème identifié : J’ai un volet roulant de marque NICE. Certains matins, il faut actionner plusieurs fois la montée pour que le volet s’ouvre. D’autres matins, il fonctionne correctement. Pour la descente, il n’y a aucun souci : d'où peut provenir ce problème ?
→ Notre solution : Il doit sûrement y avoir une faiblesse dans le condensateur.
Question de compatibilité
Clavier et récepteur Nice
Question identifiée : Est ce que le clavier Nice EDSWG est compatible avec le récepteur OXI FM ?
→ Notre réponse : Non le clavier Nice EDSWG est en fréquence 433 Mhz, alors que le récepteur OXIFM est en 868 Mhz. Cependant, le récepteur Nice OXI est de la même fréquence que votre clavier Nice EDSWG.
Logique de commande et gâche électrique
Question identifiée : J’ai un souci sur ma logique de commande Nice MC824H. Sur la sortie commande ouverture gâche électrique, j’ai une tension de 6V à la place des 12V. Pensez-vous que la carte mère est HS ?
→ Notre réponse : Il n’y a aucune sortie en 6V sur cette carte. Nous pensons qu’il peut s’agir d’un problème avec votre voltmètre. Nous vous conseillons d’essayer avec un autre si possible. Si le problème persiste, c’est sûrement un problème de carte, mais il faudrait vérifier la tension à la sortie du transfo au cas où.
Voici en vidéo un résumé des principales causes de panne de moteur Nice que vous pouvez rencontrer
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Est ce que le clavier nice edswg est compatible avec le récepteur oxi fm ? Merci
Non le clavier Nice EDSWG est en fréquence 433 Mhz alors que le récepteur OXIFM est en 868 Mhz. Cependant le récepteur Nice OXI est de la même fréquence de votre clavier Nice EDSWG.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
Ces problèmes peuvent être liés à un bug sur l'un de vos accessoires. Pour vérifier cela, débranchez l'ensemble des accessoires (accessoires de commande et accessoires de sécurité) et vérifier le fonctionnement.
Si le problème ne se reproduit plus alors vous devrez chercher la cause provenant d'un des accessoires.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
Motorisation NICE
Portail Bloqué en position "ouvert"
Que ce soit par la clé ou par mon Bip impossible à fermer mon portail.
L'alimentation arrive bien au coffret NICE du portail.
Merci
il s'agit d'une panne classique d'un problème de cellules.
Pour cela il faut soit les schunter soit débrancher la broche Bluebus et refaire la recherche de dispositif en suivant la notice.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
J'ai dû attendre une journée sèche en week-end pour intervenir sur les portail. J'ai remplacé les deux modules des cellules MOFB par ceux des cellules EPMB. Ils ont interchangeables.
Une fois reconnues par BlueBus, tout est revenu dans l'ordre. Le portail fonctionne en local mais aussi avec les télécommandes.
Curieux, j'ai ouvert les deux modules des cellules MOFB. Dans l'une d'entre elles, il y avait un corps étranger collé sur la plaque des contacts, juste au dessus du bornier. Une fois passée à la brosse à dent, les corps étranger est parti sans problème. Il faudra voir si elle peut fonctionner de nouveau. Je me pose malgré tout une question: peut-on ne changer qu'un seul des modules (TX ou RX) pour faire cet essai ou faut-il impérativement changer les deux ?
Merci pour vos informations.
Cdlt
Oui pour faire un essai vous pouvez changer un des deux modules, mettre un TX ancien avec un RX nouveau ou inversement.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
j'ai un soucis avec ma centrale de portail Nice Mindy A700F équipée d'une carte radio.
il y a eu un court-circuit sur un des câbles moteur qui frottait contre le pilier de portail (au bout de 20 ans, il fallait que ça arrive !), j'ai tout débranché pendant quelques jours.
Après avoir recâbler le moteur, j'ai remis en service la centrale.
Plus aucune télécommande ne fonctionne, sachant que je ne sais pas si j'ai encore la télécommande principale ou non.
Lorsque j'ouvre la centrale (A700F) :
- le voyant central OK clignote régulièrement,
- les voyants 16 à 20 et 25 à 27 (les seuls câblés) sont allumés fixe,
- sur la carte radio, la LED clignote régulièrement 5 fois
Quand j'appuie sur le bouton de programmation de la carte radio, rien ne se passe (la led continue à clignoter 5 fois)
Quand je reste appuyé, la led s'éteint au bout d'un moment, mais ne passe jamais en mode allumé fixe.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance, Eric
ça fonctionne de nouveaux avec les télécommande; mais plus rien au bout de 3h
ps mon L2 ne clignote plus dans moteur ?
un grand merci pour votre réponse
cordialement
Il est possible que votre récepteur se déprogramme tout seul, refaites un essai. Le clignotant L2 ne doit normalement pas clignoter. Vous pouvez également essayer en débranchant le contact à clé.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
Mercid'avance.
Merci pour vos réponses. Mon soucis réside en la remise au réglages usine ou à zéro des la carte électronique. Ceci n'est pas mentionné dans le livret "Instruction et recommandation pour l'installateur". Il faut sans doute une combinaison des touches fermeture/stop/ouverture, mais laquelle ?
A propos des cellules, l'installateur les a encastrées dans les piliers de part et d'autre du portail. Les cellules MOFB ne se faisant plus, les modules intégrés aux cellules de remplacement EPMB peuvent-ils être transférés dans le boîtiers des cellules MOFB ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bien cordialement
Pour la remise à zéro et remettre les configurations d'origine de votre carte, il faut :
Maintenir les bornes OPEN + CLOSE jusqu'à l'extinction du voyant STOP.
Les modules internes des cellules sont identiques aux anciens modèles.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Je possède un portail coulissant installé en 2013 avec un moteur Robus 600, deux cellules MOFB, télécommandes, ...
Il y a trois jours, si le portail a pu s'ouvrir mais pas se refermer. Ayant investigué rapidement, voici le constat :
- moteur avec carte RBA3/c alimenté en 220 V ~,
- diode Bluebus clignote,
- diode STOP allumée fixe,
- cellule MOFB RX allumée fixe, 9,7 V =,
- cellule MOFB TX glignote 3 fois de suite puis temps mort court, 9,7 V =.
Lors d'une action sur la commande fermeture, le flash clignote 2 fois puis s'éteint.
D'après les codes erreur (flash et cellule) le problème pourrait venir des cellules. Je les ai rapprochées avec une rallonge pour les mettre en vis à vis. Elles gardent toutes les deux leurs même signaux lumineux.
Le souci c'est que, même débloqué mécaniquement en ayant sorti le levier, le moteur ne permet pas la fermeture manuelle du portail. Le pignon est bloqué et ce dans les deux sens de rotation. J'ai donc dû déposer le moteur provisoirement et manoeuvrer manuellement le portail.
N'ayant pas plus d'aide sur la littérature possédée, quel(s) serait(ent) la (ou les) action(s) à mener pour retrouver un fonctionnement correct ?
Merci d'avance pour votre contribution.
Bien cordialement.
-
Il faut débrancher la broche Bluebus et relancer les apprentissages.
Le fait que votre pignon soit bloqué et encore un autre problème mais qui devrait rentrer dans l'ordre. Il faudra également prévoir de remplacer vos photocellules.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme