Comment savoir d'où vient une panne de moteur Nice ?
Temps de lecture : 8 min
Dernière mise à jour : septembre 2023.
Régulièrement, vous nous sollicitez pour vous prêter assistance lors d'une panne de moteur Nice. Dans cet article, nous vous aidons à diagnostiquer la bonne panne. Et bien sûr, trouvez sur notre boutique les solutions et les pièces détachées Nice pour que votre moteur Nice fonctionne à nouveau !
Les principales causes d'une panne de motorisation (panne de moteur NICE)
Attention : pour effectuer le diagnostic, vous avez besoin que les moteurs soient sous tension. En revanche, dès que vous intervenez sur votre panne de moteur Nice, pensez à bien couper l'électricité !
Bien souvent l'origine de la panne est simple.
- Si l'une de vos télécommandes ne fonctionne plus, pensez en premier lieu à changer la pile.
- Si plusieurs télécommandes cessent de fonctionner en même temps alors, très certainement, la panne provient d'ailleurs.
Dans le cas des motorisations Nice, avant tout ouvrez le capot de votre moteur. Appuyez ensuite sur "open" et "close" pour vérifier si le récepteur fonctionne. Ensuite, munissez-vous de votre notice constructeur Nice. Si vous l'avez égarée, vous la trouverez sur notre site, à télécharger dans la fiche produit de la motorisation concernée.
A l'aide de la notice, observez l’état des leds. En effet, l'affichage (ou pas) et le clignotement vous signaleront la panne ou le mauvais réglage entraînant le dysfonctionnement.
Enfin, vous n'aurez plus qu'à refaire le réglage ou changer la pièce défectueuse. Regardez dans la fiche produit de votre moteur Nice, pour trouver votre notice constructeur.
Les questions fréquemment posées concernant la panne de moteur NICE
Pannes de moteur de portail
Moteur concerné : Nice pop kit 7124
Problème identifié : après installation, quand je tourne la clé pour le verrouiller et faire l'apprentissage, j'ai comme l'impression que le moteur tourne dans le vide. Pourtant, la clé a bien été tournée en position verrouillage. Du coup, il m'est impossible de faire l'apprentissage automatique car il tourne dans le vide. J'ai vérifié plusieurs fois la pose du bras sous le moteur : elle est bien clipsée et serrée. Que faire ?
→ Notre solution : Ce problème est assez fréquent. Il y a un écrou frein à l’intérieur du moteur qui est mal serré. Il vous faut démonter le moteur et resserrer cet écrou.
Moteur concerné : Nice Popkit 7124
Problème : Mon moteur ne veut plus se fermer. J'ai mes deux voyants P1 et P2 qui clignotent : est-ce normal ? Lorsque je retire et remets le fusible, P1 reste fixe mais dès que j'appuie sur la télécommande, cela clignote à nouveau. Est-ce mon fusible qui est défectueux ?
→ Notre solution : P1 qui clignote, c’est tout à fait normal. En revanche, ce n'est pas normal que P2 clignote aussi. Votre carte de commande est probablement en panne.
Moteur concerné : Nice Hyppokit 7005
Problème identifié : Je n’arrive plus à débloquer manuellement le moteur gauche en position fermée. Alors que je peux le faire avec le vantail ouvert, en entendant bien le clic du micro interrupteur. La manette bascule bien en position manuelle, mais je n’entends pas le clic. Cela est embêtant en cas de panne électrique, ce qui est assez fréquent en campagne.
→ Notre solution : Vos moteurs sont en pression. Vous devez diminuer la force de vos moteurs afin de pouvoir le déverrouiller.
Motorisation concernée : les enterrés Nice X-MetroKit 2124
Problème identifié : 10 clignotements rapide etc. Dans la notice, il est dit : intervention de la fonction détection d’obstacle par encodeur. Durant le mouvement, les moteurs ont été bloqués par une friction plus forte… J’ai mis en manuel : aucun point dur ! J'ai dégondé les vantaux, fait des essais des moteurs : RAS. J'ai procédé au graissage puis à la repose. Nouvel essai : toujours pareil, c'est-à-dire 10 clignotements du gyrophare et mon portail qui fait du grand n’importe quoi.
→ Notre solution : Nous pensons que l’un de vos deux moteurs a probablement une panne d’encodeur. Pour vérifier cela, il faut que vous testiez individuellement et manière indépendante les deux moteurs, sur la sortie moteur 2 et encodeur 2. Si un des deux moteurs ne fonctionne pas, alors vous aurez trouvé votre panne !
Panne sur WingoKit, moteur à vérin
Problème identifié : J’ai, depuis 2 ans, une motorisation nice wingokit 4024 qui fonctionnait très bien. Et depuis ce matin, il faut être à moins de 3 m pour que la télécommande fonctionne, d’où peut venir le problème ?
→ Notre solution : Il pourrait s'agir soit d'une fréquence parasite, soit d'une faiblesse du récepteur (pour ce problème vous pouvez amplifier le signal grâce à une antenne)
Moteur Nice pour portail coulissant
Problème identifié : moteur Road 400. Nous avons installé exactement comme décrit sur la notice. Je mets le courant : rien ne s'allume. Après test au multimètre : j'ai bien 230v aux bornes de raccordement. J'ai vérifié les 2 fusibles : RAS. J'ai donc tout déconnecté : cellule, clé, et toujours rien. Avez-vous déjà été confronté à ce genre de problème, et quelle peut être la solution ?
→ Notre solution : Nous ne vendons pas ce moteur Nice, mais nous pensons que cela peut se produire car il vous manque des ponts entre les bornes 1 & 3 (STOP) et les bornes 1 & 5 (les cellules). Pour rappel, il ne faut brancher les cellules qu’au dernier moment, après avoir vérifier l’ouverture et la fermeture du portail.
Équipement concerné : les accessoires Nice
Problème identifié : Ma commande ouverture et fermeture a subitement cessé de fonctionner.
En inspectant, j'ai changé une cellule PHOTO1 car elle présentait des traces de corrosion et d'humidité. J'ai remis le secteur : je reste bloqué portail ouvert avec les LED 1, 2, 3, et 4 allumées et la 5 éteinte.
Le voyant P1 clignote, P2 éteint, P3 allumé fixe. Quoi que je fasse comme manipulation rien ne répond et je reviens toujours à cet état. À savoir que j'ai une paire de cellule PHOTO avant et une autre paire PHOTO1 après le portail. J'ai remplacé une cellule PHOTO1, les voyants sont au rouge, ça semble bon.
En revanche, une cellule PHOTO avant le portail clignote rouge en continue. Mais quand je passe ma main devant, j'entends bien le clic de détection. Idem pour l'autre. Je suppose donc que toutes mes cellules et mon phare sont bons ?
→ Notre solution : La led 4 ne doit pas être allumée, c’est elle qui bloque l’automatisme. Il faut débrancher le fil qui est branché sur la borne 15. Si vous n'avez pas de fil branché sur la borne 15, nous vous demandons de retirer le récepteur pour vérifier si la led s'éteint. Si elle ne s'éteint pas, cela signifie que votre carte est hors service, probablement à cause d'un relais qui est resté collé.
Équipement concerné : les photocellules
Problème identifié : Mon portail s'est ouvert correctement hier soir, et à la suite impossible de le refermer. De ce fait, j'ai suivi votre procédure de programmation pour la Nice POA3, mais rien n'y fait. Cette dernière serait elle défectueuse ?
→ Notre solution : D'après votre description, il semble que le problème se situe au niveau des photo-cellules. Nous vous conseillons de retirer la borne BUS et de refaire une reconnaissance des dispositifs de sécurité.
Problème de fin de course sur un Nice ROBUS 600
Problème identifié : mon moteur est ouvert complétement à fond (dépassant la bûtée de sécurité / le bitogneau avec avec un ressort). Il ne veut plus bouger. Il clignote : 7 longs – pause – 7 courts – 7 courts. En bonus : le mode manuel ne veut pas se faire (je tourne la clé, mais la poignée de débrayage ne se tire pas complètement)
→ Notre solution : Ce que vous décrivez est tout à fait « normal » (déplacement, mode manuel bloqué…), car vous avez un problème sur le mécanisme de fins de courses. Il faut que vous dévissiez les 2 capots du moteur afin d’accéder à cette pièce. Vérifiez l’état des fils qui y sont connectés. Sinon, vous trouverez cette pièce détachée sur notre site : Nice fin de course mécanique.
Pannes de moteur NICE de garage
Équipement concerné : porte de garage équipée avec un Nice MC200
Problème identifié : ma porte de garage ne s'ouvre plus, ni se ferme. Lorsque le courant est allumé, le voyant LED OK clignote en vert. Dès que j'appuie sur une des télécommandes, le voyant LED OK clignote en rouge. Et rien ne se passe, il faut que je coupe le courant pour que ça redevienne vert. D'où est-ce que ça peut venir ?
→ Notre solution : Nous pensons que cela doit être une question de sécurité. Il est recommandé de vérifier que les voyants "STOP" et "PHOTO" sont bien allumés.
Moteur Spin de Nice pour porte de garage
Problème identifié : Mon moteur Nice Spin ne fonctionne plus, les leds rouges clignotent en permanence. Savez-vous quelle(s) est la cause du problème et comment le résoudre ?
→ Notre solution : Tout d’abord, nous vous conseillons d’effectuer un reset, pour cela : appuyer simultanément sur la flèche de droite (open) et la flèche de gauche (close). Si votre problème n’est pas résolu, c’est que votre carte électronique est défectueuse.
Panne de moteur Nice pour volet roulant électrique
Volet roulant de marque NICE
Problème identifié : J’ai un volet roulant de marque NICE. Certains matins, il faut actionner plusieurs fois la montée pour que le volet s’ouvre. D’autres matins, il fonctionne correctement. Pour la descente, il n’y a aucun souci : d'où peut provenir ce problème ?
→ Notre solution : Il doit sûrement y avoir une faiblesse dans le condensateur.
Question de compatibilité
Clavier et récepteur Nice
Question identifiée : Est ce que le clavier Nice EDSWG est compatible avec le récepteur OXI FM ?
→ Notre réponse : Non le clavier Nice EDSWG est en fréquence 433 Mhz, alors que le récepteur OXIFM est en 868 Mhz. Cependant, le récepteur Nice OXI est de la même fréquence que votre clavier Nice EDSWG.
Logique de commande et gâche électrique
Question identifiée : J’ai un souci sur ma logique de commande Nice MC824H. Sur la sortie commande ouverture gâche électrique, j’ai une tension de 6V à la place des 12V. Pensez-vous que la carte mère est HS ?
→ Notre réponse : Il n’y a aucune sortie en 6V sur cette carte. Nous pensons qu’il peut s’agir d’un problème avec votre voltmètre. Nous vous conseillons d’essayer avec un autre si possible. Si le problème persiste, c’est sûrement un problème de carte, mais il faudrait vérifier la tension à la sortie du transfo au cas où.
Voici en vidéo un résumé des principales causes de panne de moteur Nice que vous pouvez rencontrer
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D’où viens le problème , la carte est elle défectueuse;dois je faire une mise a zéro ( comment procéder?)
Merci de votre réponse
Cordialement.
Si vous n'utilisez pas les cellules, vous pouvez faire un pont entre les bornes 1 et 5. Il vaut mieux le faire fonctionner dans un 1er temps sans les cellules et les brancher dans un 2nd temps.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
j ai un souci avec mon ouverture de portail nice aria 400 qui ne s ouvre plus les piles son bonne quand j appuie sur la telecomande entente un relais qui colle puis 10 seconde après qui coupe mes rien ne se passe j ai remarquer que les cellules ne son pas allumer j ai regarde au départ dans le boitier il ni a aucune tension tous les fusible son bon la led L2 et allumer et la led bus clignote normalement 1 par seconde comment supprimer les cellule pour voir si sa vient d elle merci
Cordialement,
michel ravaud
Il faut faire un essai sans les cellules. Pour cela, il faut débrancher la broche Bluebus et refaire les apprentissages de dispositifs.
Si cela fonctionne, voir le câblage des cellule (fil coupé) ou alors cellules HS.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
avez vous une idee ?
la fonction step by step senclenche toute seule toute les 4 mins...
Je viens d'acheter et installer un moteur de portail coulissant Nice Filo 600.
Après avoir réalisé tous les réglages et mémorisations des émetteurs, il ne fonctionne pas en fermeture , uniquement en ouverture / Stop.
Pour faire fonctionner la fermeture électrique, je suis contraint de basculer le contact qui indique à la carte électronique le positionnement du moteur par rapport au portail (droit ou gauche), dans ce cas, la fermeture fonctionne mais plus l'ouverture ?
Pouvez-vous m'aider SVP ?
Merci
J’ai la L1,2,3 allumées. Mais aucune réaction des bras même si les L4 et 5 réagissent aux télécommandes
On me parle de condensateur défaillant ? Est ce possible?
Cdt
Il faut vérifier l'état du condensateur, s'il est bombé, c'est qu'il est HS : https://www.habitat-automatisme.com/condensateur-6800-f-50v.html
L'équipe Habitat Automatisme
Le flash ne réagit pas!
Vérification faite, l’ampoule semble en état de marche.
P1 clignote normalement
J’ai tenté un reset pour reprendre l’apprentissage du portail mais impossible
Merci d’avance
Klébert
Il vous manque la L1 d'allumée pour que cela fonctionne.
Vérifiez le pont entre les bornes 11-12.
Si le pont est OK, alors il peut s'agir d'un faux contact ou d'une carte HS
Bonne journée,
Marion, Habitat Auotmatisme
J’ai un boîtier MC424 et deux bras Wingokit
Sur le boîtier les leds L2 et L3 sont allumées
Quand j’active la télécommande L4 ou L5 s’allume mais le portail ne s’ouvre pas!
J'ai un portail électrique équipé d'un motorisation NIce ROBUS . Depuis quelques jours il ne fonctionne que
par moments .Soit il ne s'ouvre pas du tout, il s'arrête mis course ou reste complètement ouvert
.La pile de la commande est neuve .Le clignotant d'une des cellules clignote normalement l'autre faiblement .
J'ai nettoyé les deux cellules et le résultat est le même : il fonctionne les premières fois normalement et
puis rien ?
Les cellules sont du modèle BLUEBUS
De quoi peut provenir cette panne?
Merci d'avance
Les cellules doivent clignoter ensemble de façon régulière (1 clignotement par seconde)
Si ce n'est pas le cas, cela créer des dysfonctionnements sur le portail.
Vous pouvez retrouver un fonctionnement normal en débranchant la broche BLUEBUS du moteur puis en rappuyant sur STOP+OPEN jusqu'à ce que L1-L2 clignotent vite.
Puis vérifier qu'il n'y ait pas de problème de cellule (fils coupé, oxydés, humidité, insectes...) Vous pouvez retrouver des cellules de remplacement ici : Nice EPMB
Bonne journée,
L'équipe Habitat Automatisme
J'ai un moteur NICE ROAD 400 avec un Clignotant NICE ELDC. Cependant depuis hier celui-ci ne clignote plus. Comment mesurer la tension de sortie continue avec un multimètre car je pense qu'il s'agit d’impulsions ?
Puis-je tester une lampe 24 V branchée en direct et voir si elle clignote ?
Merci d'avance de vos conseils.
Il n'est pas spécifié dans la notice quelle tension doit sortir de ces bornes. Cela doit sûrement être du 24V, de façon fixe car c'est le gyrophare lui-même qui génère le clignotement. Vérifiez bien les traces éventuelles d’humidité ou d'insectes qui peuvent aussi être fatals.
Bonne journée,
L'équipe Habitat Automatisme