Comment dépanner une motorisation de portail ?
Temps de lecture : 5 min

Que faire en cas de panne de votre moteur de portail Nice, Came ou Faac ? Il est possible dépanner une motorisation de portail en panne ! Entre autres, pour répondre à ce problème, nous avons confectionné un article qui permet de comprendre et de régler étape par étape, le souci que vous pouvez rencontrer avec votre moteur de portail. Tout d'abord, voici quelques vérifications à faire afin de déterminer la panne et ensuite résoudre le problème, si possible. Néanmoins, si la panne est trop technique, vous devrez faire appel à un dépanneur de moteur de portail domestique.
Identifier une panne de motorisation de portail
Vidéo tuto pour vous aider à dépanner une motorisation de portail
En premier lieu, vous devez identifier le souci :
- Le portail ne s’ouvre ou ne se ferme plus
- Le portail s’arrête en milieu d’ouverture et se repart en fermeture
Dans un second temps, préparez vos outils :
- Un tournevis
- Un multimètre (avec testeur de continuité)
- Une visseuse avec batterie (maximum 5Ah !)
Ensuite, il faut isoler le motif de la panne de votre motorisation de portail :
- Vérifiez l’alimentation de votre automatisme (voltmètre)
- Coupez le courant de la motorisation
- Inspectez les connections des câbles
- Vérifiez les fusibles situés sur la carte
- Vérifiez les LEDs qui vous donnent des informations sur l'origine de la panne
- Consultez la notice constructeur
- Faites un reset de votre installation (débranchez et rebranchez votre installation)
- Vérifiez les piles de vos émetteurs
- Isolez le motif éventuel de la panne (bien vérifier le fonctionnement des cellules)
Plusieurs cas de panne de motorisation de portail fréquentes
- Mon portail ne se ferme plus, que faire ?
Le souci survient souvent au niveau des photocellules. Il faut effectuer des tests et voir si c'est bien cela le problème. Sinon, si les produits proviennent de notre boutique en ligne, n'hésitez pas à contacter notre service commercial au 01 41 17 43 67.
- Ma motorisation Came BX74 ou BX78 affiche le code E8, que faire ?
Il s'agit du code " trappe de déverrouillage ouverte". Vérifiez que la trappe de débrayage du moteur est bien fermée à clef. Vous verrez une languette basculer quand vous fermez la trappe à clef. La languette doit toucher un contact qui se trouve sous le transformateur. Si la languette est tordue, par exemple suite à une mauvaise manipulation, elle ne touchera pas le contact et le moteur restera à l'arrêt.
Conseils pour éviter les pannes de votre automatisme
Pour éviter les pannes d’automatisme, il est indispensable de vérifier régulièrement que tous les équipements de votre motorisation soient bien intacts.
Dans le cas où votre automatisme serait exposé à une infiltration d’eau, il est nécessaire de poser au préalable des sachets anti-humidité dans la centrale . ATTENTION, pensez à couper le courant électrique avant de toucher aux équipements de votre automatisme.
Nos experts vous conseillent dans l’entretien de votre automatisme. En effet, pour que votre moteur de portail ou porte de garage dure dans le temps, il est nécessaire de bien entretenir l’ensemble de l’automatisme, mais également le portail ou la porte de garage.
Il existe différentes façons de maintenir un bon entretien de sa motorisation.
Entretien de portail
Pour un portail, il est important de prendre en compte la matière dont il est composé. Le nettoyage ne se fait pas de la même manière selon la matière, cependant, en général un chiffon et du savon doux suffisent (sauf pour le bois).
Comment entretenir son automatisme de portail ?
Comment entretenir son moteur de portail battant ?
Selon votre portail, la motorisation n’est pas la même : bras articulés, à vérins ou enterré. Le dépannage de votre motorisation va donc changer :
- Dépanner les motorisations à vérins : il est nécessaire de graisser la noix de guidage de manière régulière et nous vous conseillons de l’effectuer également sur les articulations.
- Régler une panne sur les automatismes à bras articulés : très simple, il suffit de graisser les articulations comme pour le vérin.
- Pour les motorisations enterrées : l’entretien doit se faire plusieurs fois par an, au moins trois fois afin de vérifier l’état de vos équipements et également pour nettoyer le caisson.
Comment entretenir son automatisme de portail coulissant ?
Il y a deux types de portail coulissant : avec rail et autoporté.
Dans les deux cas présents, l’entretien doit s’effectuer de façon mensuelle ou même de façon hebdomadaire. Il faut vérifier que rien ne gêne la manœuvre de votre portail, cailloux, feuilles... Cela peut abîmer votre automatisme.
Entretien de sa porte de garage ?
L’entretien de votre porte de garage est primordial tout comme pour un portail. Pour les portes de garage, il faut vérifier si la porte s’ouvre de manière fluide. Si ce n’est pas le cas, il est important d’effectuer de comprendre pourquoi.
Comment entretenir son automatisme de porte de garage sectionnelle ?
Observez comment votre porte de garage sectionnelle s’ouvre et se ferme. Il est nécessaire que votre porte soit aussi facile à ouvrir qu’à fermer. L’équilibre est important. Il est aussi primordial de voir si les câbles de tractions ne sont pas usés, cela peut être très dangereux s’ils le sont. Le galet de guidage doit être libre de son support, mettez une goutte de dégrippant au sein de l’orifice prévu à cet effet.
Pour plus d’informations sur l’entretien de votre motorisation de porte de garage sectionnelle.
Comment entretenir sa motorisation de porte de garage basculante et enroulable ?
Vérifiez que le portail s’ouvre de manière fluide et que rien ne bloque.
Besoin d'assistance pour dépanner votre motorisation ?
Toutefois, si après toutes ses procédures, votre problème persiste, n’hésitez pas à contacter Habitat-Automatisme. Nous restons à votre disposition du lundi au vendredi de 8H30 à 12H30 et de 14H à 18H (17H le vendredi). En effet, si vous avez une question spécifique sur la panne de votre motorisation de portail, contactez nos conseillers techniques au 01 41 17 43 67 ou par mail à contact@habitat-automatisme.com.
Dépanner une motorisation grâce aux pièces détachées d'Habitat-Automatisme
Par ailleurs, Habitat-Automatisme vous propose une large gamme de pièces détachées afin d'assurer le dépannage ou l'entretien de vos motorisations de portail, motorisation de volet / store, motorisation de porte de garage. Nous espérons ce cet article vous a été utile. Toute l’équipe Habitat Automatisme vous souhaite une excellente journée.
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je possede un portail CAME modele bx243 , suite à une erreur de conduite à proximité du groupe moto reducteur le boitier fut casser et des cables furent également sectionner (le cable coaxial et un cable 4 pairs arrivant sur les bornes 10 ,11 ,2 et c1). Apres réparation de ces cables un probleme subsiste , lors d une demande d ouverture ou fermeture le voyant externe clignote et a la fin de son clignotement la led de signalisation code radio clignote a son tour .aucune manœuvre ne s effectue . pourrai je avoir un conseil et si necessaire un schema de cablage complet .
Au vu de de votre explication, nous ne pouvons poser un diagnostic, en effet plusieurs tests en temps réel sont nécessaires pour détecter le ou les problèmes sur votre motorisation.
N'hésitez pas à nous appeler directement en vous munissant de votre numéro de commande, pour que nous vous aidions à trouver la panne en effectuant différentes manipulations. Si vous n'avez pas acheté votre automatisme sur notre boutique en ligne, nous vous conseillons de contacter directement le service après-vente de Came au 0825 825 874.
Belle journée,
Marion, Habitat Automatisme
Merci
Cela est un phénomène normal sur les motorisations Came, cela peut, entre autre, provenir de l'usure des roues du portail. Ce phénomène est accentué si vous possédez un portail long et lourd.
Les motorisations Came ralentissement normalement en fin de course, n'hésitez pas à consulter la notice de savoir pourquoi cela n'est pas le cas chez vous.
Je vous souhaite une très belle journée.
Marion, Habitat Automatisme
J'ai un automatisme de porte de garage sectionnelle CAME modèle V900E.
J'ai pu ouvrir avec la télécommande la porte de garage mais impossible de la refermer.
Le moteur tourne dans le vide. Il n'entraine pas la chaine. Au bout d'une minute, le moteur arrête.
Est ce un problème d'encodage, de moteur??
Merci
Xavier PERRIN
A la lecture de votre post, nous pensons qu'un engrenage a été se cassé. Pour vérifier cela, il vous faut ouvrir le moteur. Dans beaucoup de cas similaire, c'est l'arbre lent du moteur qui a lâché, nous vous conseillons donc de le vérifier attentivement.
En espérant avoir répondu à votre question.
Je vous souhaite une très belle journée.
Marion, Habitat Automatisme.
Merci de nous avoir contacté. Pourriez-vous nous en dire plus sur votre motorisation afin que nous essayions de vous aider ? Quel est votre moteur ? Quels sont les voyants allumés sur la carte de commande ?
Bel après-midi.
Marion, Habitat Automatisme
pour votre réponse claire ,mais comment demonter,et par ou ?
En vous rendant sur cette fiche produit, vous pourrez voir une vue éclatée du système. Dans votre cas, il s'agit de démonter le groupe 26 afin d'accéder à la pièce numéro 5 afin de pouvoir la vérifier.
Très belle journée,
Marion, Habitat Automatisme
je possède une motorisation coulissant FAAC 740 mon problème est que le verrouillage (bloquage ) du portail ferme se fait pas (a la main je peut l'ouvrir ,le moteur est entraine ,pas de déverrouillage manuel )
e ne sais pas quoi faire
pouvez vous m’aider ?
cordialement.
Il semblerait que votre système de déverrouillage soit défectueux. Pour en être sûr, il faut que le démontiez, vérifier les pignons. Si les pignons ne sont pas abîmés, il faudra changer votre système de déverrouillage.
Vous pouvez trouvez le système de déverrouillage seul sur cette page : FAAC 740 Système de déverrouillage
En espérant avoir pu vous aider, je vous souhaite une très belle journée.
Marion, Habitat Automatisme
Un des 2 moteurs de mon portail équipé de moteur CAME ne veux plus s'ouvrir.
Vous déplacez vous pour effectuer des réparations ?
Je suis dans le 60 limite 95.
Merci d'avance de votre réponse.
Notre équipe vient de prendre contact avec vous par email.
Bel après-midi,
Marion, Habitat Automatisme
J'ai effectué les tests sur les différents composants moteur 1, moteur 2 et gyrophare.
Il se trouve que le fusible saute au moment de l'activation d'un des 2 moteurs.
De part votre expérience, que cela pourrait il signifier ?
J'ai regardé côté moteur, les branchements ne semblent pas déficients. Une idée ?
Merci
Au vu des informations fournies, nous pensons que l'un des deux moteurs ou le gyrophare doit être en court-circuit. La carte électronique peut également être endommagée. Je vous propose d'appeler notre équipe de techniciens au 01 41 17 43 67 afin que nous échangions de vive voix avec vous et trouvions ensemble une solution pour votre motorisation.
Je vous souhaite une très belle journée.
Marion, Habitat Automatisme
Les fusibles de ligne (5A) de mon armoire de commande CAME ZM1 ont sauté à mon retour de vacances quand j'ai actionné la motorisation.
J'ai changé les fusibles et rebelotte.
A quoi cela peut il être dû ?
Merci
Nous identifions deux problèmes possibles à votre problème :
- un court-circuit au niveau du gyrophare (dû à la présence d'humidité ou d'insectes). Pour vérifier cela, faites un essai en débranchant votre gyrophare.
- un problème de ligne d'arrivée électrique, dans ce cas; vérifier la tension de 230V au bout de la ligne.
N'hésitez pas à revenir vers nous, pour savoir si vous avez pu solutionner ou non votre problème.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Mon portail s'ouvre mais ne se referme pas.
Les 4 fusibles sont bons.
Aucun bruit dans la cellule du pilier
La lumiere verte du boitier reste allumee que faire
Pourriez-vous nous en dire plus sur votre motorisation afin que nous essayions de vous renseigner au mieux ? Quelle marque ? Quel modèle ?
Excellent week-end.
Marion, Habitat Automatisme