Comment dépanner une motorisation de portail ?
Temps de lecture : 5 min

Que faire en cas de panne de votre moteur de portail Nice, Came ou Faac ? Il est possible dépanner une motorisation de portail en panne ! Entre autres, pour répondre à ce problème, nous avons confectionné un article qui permet de comprendre et de régler étape par étape, le souci que vous pouvez rencontrer avec votre moteur de portail. Tout d'abord, voici quelques vérifications à faire afin de déterminer la panne et ensuite résoudre le problème, si possible. Néanmoins, si la panne est trop technique, vous devrez faire appel à un dépanneur de moteur de portail domestique.
Identifier une panne de motorisation de portail
Vidéo tuto pour vous aider à dépanner une motorisation de portail
En premier lieu, vous devez identifier le souci :
- Le portail ne s’ouvre ou ne se ferme plus
- Le portail s’arrête en milieu d’ouverture et se repart en fermeture
Dans un second temps, préparez vos outils :
- Un tournevis
- Un multimètre (avec testeur de continuité)
- Une visseuse avec batterie (maximum 5Ah !)
Ensuite, il faut isoler le motif de la panne de votre motorisation de portail :
- Vérifiez l’alimentation de votre automatisme (voltmètre)
- Coupez le courant de la motorisation
- Inspectez les connections des câbles
- Vérifiez les fusibles situés sur la carte
- Vérifiez les LEDs qui vous donnent des informations sur l'origine de la panne
- Consultez la notice constructeur
- Faites un reset de votre installation (débranchez et rebranchez votre installation)
- Vérifiez les piles de vos émetteurs
- Isolez le motif éventuel de la panne (bien vérifier le fonctionnement des cellules)
Plusieurs cas de panne de motorisation de portail fréquentes
- Mon portail ne se ferme plus, que faire ?
Le souci survient souvent au niveau des photocellules. Il faut effectuer des tests et voir si c'est bien cela le problème. Sinon, si les produits proviennent de notre boutique en ligne, n'hésitez pas à contacter notre service commercial au 01 41 17 43 67.
- Ma motorisation Came BX74 ou BX78 affiche le code E8, que faire ?
Il s'agit du code " trappe de déverrouillage ouverte". Vérifiez que la trappe de débrayage du moteur est bien fermée à clef. Vous verrez une languette basculer quand vous fermez la trappe à clef. La languette doit toucher un contact qui se trouve sous le transformateur. Si la languette est tordue, par exemple suite à une mauvaise manipulation, elle ne touchera pas le contact et le moteur restera à l'arrêt.
Conseils pour éviter les pannes de votre automatisme
Pour éviter les pannes d’automatisme, il est indispensable de vérifier régulièrement que tous les équipements de votre motorisation soient bien intacts.
Dans le cas où votre automatisme serait exposé à une infiltration d’eau, il est nécessaire de poser au préalable des sachets anti-humidité dans la centrale . ATTENTION, pensez à couper le courant électrique avant de toucher aux équipements de votre automatisme.
Nos experts vous conseillent dans l’entretien de votre automatisme. En effet, pour que votre moteur de portail ou porte de garage dure dans le temps, il est nécessaire de bien entretenir l’ensemble de l’automatisme, mais également le portail ou la porte de garage.
Il existe différentes façons de maintenir un bon entretien de sa motorisation.
Entretien de portail
Pour un portail, il est important de prendre en compte la matière dont il est composé. Le nettoyage ne se fait pas de la même manière selon la matière, cependant, en général un chiffon et du savon doux suffisent (sauf pour le bois).
Comment entretenir son automatisme de portail ?
Comment entretenir son moteur de portail battant ?
Selon votre portail, la motorisation n’est pas la même : bras articulés, à vérins ou enterré. Le dépannage de votre motorisation va donc changer :
- Dépanner les motorisations à vérins : il est nécessaire de graisser la noix de guidage de manière régulière et nous vous conseillons de l’effectuer également sur les articulations.
- Régler une panne sur les automatismes à bras articulés : très simple, il suffit de graisser les articulations comme pour le vérin.
- Pour les motorisations enterrées : l’entretien doit se faire plusieurs fois par an, au moins trois fois afin de vérifier l’état de vos équipements et également pour nettoyer le caisson.
Comment entretenir son automatisme de portail coulissant ?
Il y a deux types de portail coulissant : avec rail et autoporté.
Dans les deux cas présents, l’entretien doit s’effectuer de façon mensuelle ou même de façon hebdomadaire. Il faut vérifier que rien ne gêne la manœuvre de votre portail, cailloux, feuilles... Cela peut abîmer votre automatisme.
Entretien de sa porte de garage ?
L’entretien de votre porte de garage est primordial tout comme pour un portail. Pour les portes de garage, il faut vérifier si la porte s’ouvre de manière fluide. Si ce n’est pas le cas, il est important d’effectuer de comprendre pourquoi.
Comment entretenir son automatisme de porte de garage sectionnelle ?
Observez comment votre porte de garage sectionnelle s’ouvre et se ferme. Il est nécessaire que votre porte soit aussi facile à ouvrir qu’à fermer. L’équilibre est important. Il est aussi primordial de voir si les câbles de tractions ne sont pas usés, cela peut être très dangereux s’ils le sont. Le galet de guidage doit être libre de son support, mettez une goutte de dégrippant au sein de l’orifice prévu à cet effet.
Pour plus d’informations sur l’entretien de votre motorisation de porte de garage sectionnelle.
Comment entretenir sa motorisation de porte de garage basculante et enroulable ?
Vérifiez que le portail s’ouvre de manière fluide et que rien ne bloque.
Besoin d'assistance pour dépanner votre motorisation ?
Toutefois, si après toutes ses procédures, votre problème persiste, n’hésitez pas à contacter Habitat-Automatisme. Nous restons à votre disposition du lundi au vendredi de 8H30 à 12H30 et de 14H à 18H (17H le vendredi). En effet, si vous avez une question spécifique sur la panne de votre motorisation de portail, contactez nos conseillers techniques au 01 41 17 43 67 ou par mail à contact@habitat-automatisme.com.
Dépanner une motorisation grâce aux pièces détachées d'Habitat-Automatisme
Par ailleurs, Habitat-Automatisme vous propose une large gamme de pièces détachées afin d'assurer le dépannage ou l'entretien de vos motorisations de portail, motorisation de volet / store, motorisation de porte de garage. Nous espérons ce cet article vous a été utile. Toute l’équipe Habitat Automatisme vous souhaite une excellente journée.
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Je passerai directement au magasin pour venir chercher une nouvelle lampe extérieure.
Bonne soirée
Rémi
j'ai une motorisation de portail POPKIT de 2009 et depuis hier la lampe ML24T ne clignote plus à l'ouverture ou la fermeture du portail. J'ai changé l'ampoule d'origine qui était une 24V 25W par une 24V 10W et rien n'y fait.
J'ai bien 30V à l'arrivée du support de l'ampoule et lorsque je prend la tension au niveau du culot de l'ampoule, cette dernière oscille en permanence.
J'ai constaté qu'avant de ne plus fonctionner, l'ampoule clignotait mais de plus en plus faiblement avant de ne plus s'allumer du tout.
Qu'en pensez-vous?
Je vous remercie par avance pour votre retour et vous souhaites de très bonnes fêtes de fin d'année.
Rémi
Vous avez en effet, testé tout ce qu'il y avait à tester pour votre lampe clignotante.
Nous pensons donc que c'est le module de votre clignotant qui est HS, malheureusement ce dernier ne se vend pas en pièce détachée.
Votre clignotant ML24T a été remplacé par un nouveau modèle Nice que vous pourrez retrouver sur notre boutique en ligne : Nice EL24
Je vous souhaite une bonne fin de journée,
Marion, Habitat Automatisme
merci pour la réponse ,mais le condensateur est récent
salutations
Alors votre problème peut venir du transformateur, de la carte ou du bobinage de votre moteur.
Bonne journée à vous,
Marion, Habitat Automatisme
j'ai une motorisation camé bx 74 coulissant , le moteur n'a plus de force le moindre obstacle le bloque
le couple est au maximum . le portail ne pese que 150 kg et fonctionne tres bien quand je le débraye
pouvez vous m'aider a remédier a se probleme
merci d'avance
Votre condensateur doit être HS. Vous en trouverez un pour renouveler le votre sur notre boutique en ligne : Condensateur Came BX74
En espérant avoir pu vous aider,
Marion, Habitat Automatisme
Système de nouveau fonctionnel après la 3ème tentative de appuie sur P1 et P2.
Quelle peut être la raison de ce dysfonctionnement.
Merci pour vos conseils et réponses rapides.
Bonne journée.
Nous ne connaissons pas l'origine de ce problème, c'est un bug que nous avons constaté dans certains cas et cette manipulation permet de le résoudre.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Je possède un portail à deux battants avec une motorisation NICE, un contrôle unit MC424 et une ligne de commande MCA2 achetés chez vous il y a quelques années. Le système s'est soudainement mis en panne. Les symptômes sont les suivants: Aucune action lors du déclenchement avec la télécommande ou directement sur le contact à clefs. En ouvrant le boitier je constate que toute les leds de la logique de commande clignotent rapidement. On entend également un cliquetis régulier. Ses symptômes persistent même après réinitialisation que ce soit avec ou sans la batterie. J'ai débranché toutes les sorties pour ne laisser que l'alimentation venant du transfo sur la carte. Le problème est le même. Le condensateur ne semble pas affecté. Il sort bien du 24V du transfo. Avez vous une idée de la panne. Merci
nous vous conseillons de remettre à zéro la borne, pour cela :
- éteindre le courant et la batterie
- appuyer sur P1 & P2
- remettre le courant sans la batterie
- relâcher P1 & P2 au bout de 3 secondes
Si cela ne fonctionne toujours pas, c'est la carte électronique qui semble HS, nous vous prions de bien vouloir nous la renvoyer.
Tenez nous au courant !
Belle journée,
Marion, Habitat Automatisme
J'ai un automatisme de portail FAAC 402 COMPACT avec électronique 402 MPS. télécommande Télécommande Nice FLO2 à switchs, Fréquence : 433.92Mhz
Une première fois, lors de l'ouverture le portail s'est arrêté aux 2/3 et n'a pas voulu redémarrer. La deuxième fois il a refusé de s'ouvrir alors qu'il était fermé.
les diodes rouges sont allumées, la troisième s'allume quand j'appuie sur la télécommande mais aucun des 2 verrins ne démarre.
En cherchant sur Internet j'ai relevé qu'il convenait de couper l'alimentation au disjoncteur puis de la remettre. Effectivement l'automatisme est reparti mais pour combien de temps? Pouvez-vous m'aider à cerner l'origine du problème?
D'avance merci
Nous ne connaissons pas ce modèle, mais nous pouvons vous conseiller de vous référer à la notice de votre carte électronique. Chaque diode correspond à une fonction et chaque clignotement indique le bon fonctionnement ou le dysfonctionnement. Ainsi, veillez à bien surveiller le clignotement et les réactions des différentes diodes lorsque vous actionnez votre automatisme.
En espérant, avoir pu vous renseigner.
Beau week-end,
Marion, Habitat Automatisme
Nous avons un portail Came BZ U95xx installé en 2005. Depuis plusieurs jours, il se ferme un peu (20 à 30cm) et s'ouvre, le tout, très lentement.
Merci d'avance pour votre aide
Si votre moteur est en 230V, vérifier le condensateur de votre carte de commande. Le problème peut être dû à un condensateur HS.
Belle journée,
Marion, Habitat Automatisme
Nous possédons un portail Came Fast à double battant.
Une des potes a été forcées manuellement et depuis elle ne fonctionne plus (l'autre porte s'ouvre et se referme correctement).
Lorsque nous appuyons sur la télécommande, nous entendons bien un bruit mais le bras articulé ne bouge pas.
Pourriez-vous SVP nous indiquer des tests à faire pour déterminer l'origine de la panne ?
Merci d'avance,
Cordialement,
Sylvian Le Bonniec
S'agit-il d'une panne mécanique ou électrique ?
Pour déterminer cela, il faut réussir à déterminer si le courant arrive bien au moteur. Si c'est le cas, cela signifie que le problème est lié au moteur. Dans ce cas, démontez et ouvrez le moteur pour voir s'il n'y a pas des engrenages cassés.
En espérant avoir pu vous aider,
Bon après-midi.
Marion, Habitat Automatisme
Quand on actionne les bouton de commande aucun réaction sauf celui du bouton d'urgence qui fait clignoter une led rouge sur la carte. on a vérifié les fusibles, elles marchent et un voyant vert est allumé sur la carte mais il n'y aucune réaction du moteur ni de la lampe sur la clôture. Par contre, le transformateur sur le limiteur de vitesse chauffe rapidement.
Nous ne proposons pas ce produit sur notre boutique en ligne ainsi nous le connaissons mal et il est pour nous difficile de vous renseigner.
Mais nous nous orienterions vers un problème de carte ou de transformateur...
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme