Comment dépanner une motorisation de portail ?
Temps de lecture : 5 min

Que faire en cas de panne de votre moteur de portail Nice, Came ou Faac ? Il est possible dépanner une motorisation de portail en panne ! Entre autres, pour répondre à ce problème, nous avons confectionné un article qui permet de comprendre et de régler étape par étape, le souci que vous pouvez rencontrer avec votre moteur de portail. Tout d'abord, voici quelques vérifications à faire afin de déterminer la panne et ensuite résoudre le problème, si possible. Néanmoins, si la panne est trop technique, vous devrez faire appel à un dépanneur de moteur de portail domestique.
Identifier une panne de motorisation de portail
Vidéo tuto pour vous aider à dépanner une motorisation de portail
En premier lieu, vous devez identifier le souci :
- Le portail ne s’ouvre ou ne se ferme plus
- Le portail s’arrête en milieu d’ouverture et se repart en fermeture
Dans un second temps, préparez vos outils :
- Un tournevis
- Un multimètre (avec testeur de continuité)
- Une visseuse avec batterie (maximum 5Ah !)
Ensuite, il faut isoler le motif de la panne de votre motorisation de portail :
- Vérifiez l’alimentation de votre automatisme (voltmètre)
- Coupez le courant de la motorisation
- Inspectez les connections des câbles
- Vérifiez les fusibles situés sur la carte
- Vérifiez les LEDs qui vous donnent des informations sur l'origine de la panne
- Consultez la notice constructeur
- Faites un reset de votre installation (débranchez et rebranchez votre installation)
- Vérifiez les piles de vos émetteurs
- Isolez le motif éventuel de la panne (bien vérifier le fonctionnement des cellules)
Plusieurs cas de panne de motorisation de portail fréquentes
- Mon portail ne se ferme plus, que faire ?
Le souci survient souvent au niveau des photocellules. Il faut effectuer des tests et voir si c'est bien cela le problème. Sinon, si les produits proviennent de notre boutique en ligne, n'hésitez pas à contacter notre service commercial au 01 41 17 43 67.
- Ma motorisation Came BX74 ou BX78 affiche le code E8, que faire ?
Il s'agit du code " trappe de déverrouillage ouverte". Vérifiez que la trappe de débrayage du moteur est bien fermée à clef. Vous verrez une languette basculer quand vous fermez la trappe à clef. La languette doit toucher un contact qui se trouve sous le transformateur. Si la languette est tordue, par exemple suite à une mauvaise manipulation, elle ne touchera pas le contact et le moteur restera à l'arrêt.
Conseils pour éviter les pannes de votre automatisme
Pour éviter les pannes d’automatisme, il est indispensable de vérifier régulièrement que tous les équipements de votre motorisation soient bien intacts.
Dans le cas où votre automatisme serait exposé à une infiltration d’eau, il est nécessaire de poser au préalable des sachets anti-humidité dans la centrale . ATTENTION, pensez à couper le courant électrique avant de toucher aux équipements de votre automatisme.
Nos experts vous conseillent dans l’entretien de votre automatisme. En effet, pour que votre moteur de portail ou porte de garage dure dans le temps, il est nécessaire de bien entretenir l’ensemble de l’automatisme, mais également le portail ou la porte de garage.
Il existe différentes façons de maintenir un bon entretien de sa motorisation.
Entretien de portail
Pour un portail, il est important de prendre en compte la matière dont il est composé. Le nettoyage ne se fait pas de la même manière selon la matière, cependant, en général un chiffon et du savon doux suffisent (sauf pour le bois).
Comment entretenir son automatisme de portail ?
Comment entretenir son moteur de portail battant ?
Selon votre portail, la motorisation n’est pas la même : bras articulés, à vérins ou enterré. Le dépannage de votre motorisation va donc changer :
- Dépanner les motorisations à vérins : il est nécessaire de graisser la noix de guidage de manière régulière et nous vous conseillons de l’effectuer également sur les articulations.
- Régler une panne sur les automatismes à bras articulés : très simple, il suffit de graisser les articulations comme pour le vérin.
- Pour les motorisations enterrées : l’entretien doit se faire plusieurs fois par an, au moins trois fois afin de vérifier l’état de vos équipements et également pour nettoyer le caisson.
Comment entretenir son automatisme de portail coulissant ?
Il y a deux types de portail coulissant : avec rail et autoporté.
Dans les deux cas présents, l’entretien doit s’effectuer de façon mensuelle ou même de façon hebdomadaire. Il faut vérifier que rien ne gêne la manœuvre de votre portail, cailloux, feuilles... Cela peut abîmer votre automatisme.
Entretien de sa porte de garage ?
L’entretien de votre porte de garage est primordial tout comme pour un portail. Pour les portes de garage, il faut vérifier si la porte s’ouvre de manière fluide. Si ce n’est pas le cas, il est important d’effectuer de comprendre pourquoi.
Comment entretenir son automatisme de porte de garage sectionnelle ?
Observez comment votre porte de garage sectionnelle s’ouvre et se ferme. Il est nécessaire que votre porte soit aussi facile à ouvrir qu’à fermer. L’équilibre est important. Il est aussi primordial de voir si les câbles de tractions ne sont pas usés, cela peut être très dangereux s’ils le sont. Le galet de guidage doit être libre de son support, mettez une goutte de dégrippant au sein de l’orifice prévu à cet effet.
Pour plus d’informations sur l’entretien de votre motorisation de porte de garage sectionnelle.
Comment entretenir sa motorisation de porte de garage basculante et enroulable ?
Vérifiez que le portail s’ouvre de manière fluide et que rien ne bloque.
Besoin d'assistance pour dépanner votre motorisation ?
Toutefois, si après toutes ses procédures, votre problème persiste, n’hésitez pas à contacter Habitat-Automatisme. Nous restons à votre disposition du lundi au vendredi de 8H30 à 12H30 et de 14H à 18H (17H le vendredi). En effet, si vous avez une question spécifique sur la panne de votre motorisation de portail, contactez nos conseillers techniques au 01 41 17 43 67 ou par mail à contact@habitat-automatisme.com.
Dépanner une motorisation grâce aux pièces détachées d'Habitat-Automatisme
Par ailleurs, Habitat-Automatisme vous propose une large gamme de pièces détachées afin d'assurer le dépannage ou l'entretien de vos motorisations de portail, motorisation de volet / store, motorisation de porte de garage. Nous espérons ce cet article vous a été utile. Toute l’équipe Habitat Automatisme vous souhaite une excellente journée.
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En l'absence de courant, les batteries prennent bien le relais, mais uniquement en ouverture.
La fermeture ne se fait pas.
Est ce Normal ?
Nous penchons sur un problème de cellules sur votre motorisation ...
En espérant avoir pu vous donner une piste de solution à votre problème.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
j'ai un portail coulissant équipé de came BX 74. Depuis quelques temps le portail s'ouvre avec la télécommande mais reste coincé en position ouverte avec la lumière qui clignote.
Quand j'ouvre le moto réducteur à l'aide de la clé trilobée et que je referme, après appui sur la télécommande le portail se referme.
si je le réouvre il va se coincer en position ouverte.
A noter que si j'arrête le mouvement d'ouverture à 15 cm de la fin du mouvement puis que j'appuie sur la télécommande le portail se referme.
Merci de votre aide.
Il semblerait que votre portail va en pression sur les poteaux de réception. Il faut laisser un jeu de 5 mm à 1 cm entre votre portail et les poteaux.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Mon automatisme coulissant de marque CAME date de 15 ans environ, je rencontre des problémes au niveau de l'ouverture et fermeture, le portail a du mal a avancer et et s'arrete fréquement pour que ensuite reprendre le sens inverse !, pour info le systeme n'est pas équipé de dispositif pour le contrôle du mouvement et détection d'obstacle.
Au debut du probleme il s'uffisait de l'accompagner (avec une petite possé !) legerement pour eviter l'arret, mais maintenant le probleme est plus important et le porail peine a avancer et ce bloque vraiment !
Le plus etrange et que certaines fois il s'ouvre et se ferme normalement.
le pignon moteur est bien graissé ....
Aussi en mode monnuel le portail semble etre retenu et il faut exercer une forte poussé pour le faire coulisser !
Pouvez vous m'aider a diagnostiquer le probléme pour savoir si moteur est HS ou non ?
Merci
Nous pensons que le problème provient de votre portail en lui-même. Normalement le portail devrait être simple à manœuvre à la main et de manière souple. Il ne doit pas être trop dur à manoeuvre. Vérifiez qu'il n'y ait pas de points durs, l'état de votre rail au sol, des crémaillères et des roulettes par exemple.
Excellente fin de journée,
Marion, Habitat Automatisme
Je possède une motorisation CAME A3000A 230V pour une barrière à deux battants pivotants.
Depuis plusieurs jours le battants s’ouvrant en deuxième s’ouvre de 10cm puis s'arrête tandis que le battant de droite s'ouvre correctement totalement.
Le moteur fonctionne correctement mais après 10cm il fait un bruit comme s'il forçait.
Lorsque j'essaye le battant en libre il pivote correctement.
Pouvez-vous m'aider?
D'avance merci!
Il faudrait que vous arriviez à déterminer si c'ets un problème électrique ou mécanique. N'hésitez pas à revoir le câblage de votre motorisation (fil coupé) et rechercher un éventuel point dur.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
J'ai une motorisation CAME F7000 - F7001 pour un portail à battants, depuis hier, lorsque j'actionne la télécommande, mon portail commence la manœuvre, puis mon installation électrique disjoncte.
J'ai bien isolé toute l'installation électrique ne laissant que le disjoncteur du portail enclenché.
J'ai déconnecté tous les éléments de la carte mère ne laissant que l'alimentation, en actionnant la télécommande rien ne disjoncte. J'ai rebranché les cellules, même manœuvre et rien ne disjoncte.
Lorsque je reconnecte le connecteur avec les moteurs, en actionnant la télécommande, le portail commande la manœuvre puis ça disjoncte.
Pensez vous que se sont les condensateurs qui sont en cause ?
Y a-t-il d'autres tests à effectuer?
Merci de votre réponse,
Cordialement.
Vous avez effectué les tests nécessaires à la recherche d'une panne de motorisation :) Mais nous ne pensons pas à une panne de condensateurs mais plutôt à un bobinage moteur qui serait en court circuit. Si cela le cas, nous avons cette pièce détachée, pour cela écrivez nous un petit email à contact@habitat-automatisme.com, nous vous y répondrons.
Belle journée,
Marion, Habitat Automatisme
Toutes les leds clignotent et j entend un bruit d horloge clic clic clic
La carte est un NICE MC424
Ce bug est assez fréquent. Pour le résoudre il vous suffit de faire un reset de votre carte et de relancer un apprentissage des butées.
Excellent week-end,
Marion, Habitat Automatisme
Mon mécanisme est un système à deux battants NICE et la logique de commande MC424.
Pour des travaux j’ai ouvert le portail à la commande et mis un obstacle entre le photo cellules pour maintenir ouvert.est ce cela qu’il a perturbé la commande ? Ce n’est pas la première fois que je le faisais et jusqu’à présent tout se passait bien,
Je pense avoir été complet mais si besoin je reste a votre écoute
Cdt
C.’arrivé d’un coup alors que tout fonctionnait depuis 1 an
Afin de pouvoir nous aider, il faudrait que nous ayons plus d'informations sur votre produit : marque, modèle, carte de commande ....
Marion, Habitat Automatisme
Mon relais 24 v n'est pas alimenté lorsque j'appuie sur la télécommande, donc J'ai essayé de reprogrammer ma carte de gestion en appuyant sur le petit bouton en bas à droite et en appuyant en même temps sur ma télécommande, rien à faire , lorsque j'essais le voyant rouge s'allume en appuyant sur le bouton de la carte, par contre après si j'essais d'ouvrir le portail avec la télécommande(normalement), le voyant reste éteint., le transfo sort du 24 v par contre ma carte AF n'est pas reconnu semble t il.
Ma carte peut elle du jour au lendemain ne plus recoonaitre mes télécommandes?
Pour la reconnaissance de ma télécommande , est ce que je procède comme il se doit?
Ma carte de réception est elle hs ? comment la contôler?, je n'ai pas vérifié mes fins de courses....
J'ai regardé mes condos, ils semblent bons, pas gonflés ni éclatées, je ne pense pas que celà vienne du moteur car si tel était le cas ma carte de gestion fonctionnerait et mon voyant clignoterait aussi.
En espérant que mes soucis trouverons une réponse, merci d'avance.
jean-marc.
Nous pensons que votre carte de réception peut-être HS. Pour vérifier cela, vous pouvez prendre un bout de fil et faire des impulsions sur les bornes 2 & 7. Si cela fonctionne, cela prouvera que votre carte et votre moteur sont en état de marche. Le problème peut provenir alors du récepteur.
Si cela ne fonctionne pas, le problème provient de la carte de réception.
N'hésitez pas à nous tenir au courant !
Bonne journée.
Marion, Habitat Automatisme
J'ai reprogrammé mon digicode en ré rentrant mon master code ainsi que mon codes secret et cela ne marche toujours pas mon digicode est un facc 868 slh.
Dans ce cas, peut-être que votre digicode est HS. Si le matériel vient de chez nous, n'hésitez pas à nous contacter directement. Sinon, vous pouvez contacter directement FAAC au 0472213028.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme