Comment dépanner une motorisation de portail ?
Temps de lecture : 5 min

Que faire en cas de panne de votre moteur de portail Nice, Came ou Faac ? Il est possible dépanner une motorisation de portail en panne ! Entre autres, pour répondre à ce problème, nous avons confectionné un article qui permet de comprendre et de régler étape par étape, le souci que vous pouvez rencontrer avec votre moteur de portail. Tout d'abord, voici quelques vérifications à faire afin de déterminer la panne et ensuite résoudre le problème, si possible. Néanmoins, si la panne est trop technique, vous devrez faire appel à un dépanneur de moteur de portail domestique.
Identifier une panne de motorisation de portail
Vidéo tuto pour vous aider à dépanner une motorisation de portail
En premier lieu, vous devez identifier le souci :
- Le portail ne s’ouvre ou ne se ferme plus
- Le portail s’arrête en milieu d’ouverture et se repart en fermeture
Dans un second temps, préparez vos outils :
- Un tournevis
- Un multimètre (avec testeur de continuité)
- Une visseuse avec batterie (maximum 5Ah !)
Ensuite, il faut isoler le motif de la panne de votre motorisation de portail :
- Vérifiez l’alimentation de votre automatisme (voltmètre)
- Coupez le courant de la motorisation
- Inspectez les connections des câbles
- Vérifiez les fusibles situés sur la carte
- Vérifiez les LEDs qui vous donnent des informations sur l'origine de la panne
- Consultez la notice constructeur
- Faites un reset de votre installation (débranchez et rebranchez votre installation)
- Vérifiez les piles de vos émetteurs
- Isolez le motif éventuel de la panne (bien vérifier le fonctionnement des cellules)
Plusieurs cas de panne de motorisation de portail fréquentes
- Mon portail ne se ferme plus, que faire ?
Le souci survient souvent au niveau des photocellules. Il faut effectuer des tests et voir si c'est bien cela le problème. Sinon, si les produits proviennent de notre boutique en ligne, n'hésitez pas à contacter notre service commercial au 01 41 17 43 67.
- Ma motorisation Came BX74 ou BX78 affiche le code E8, que faire ?
Il s'agit du code " trappe de déverrouillage ouverte". Vérifiez que la trappe de débrayage du moteur est bien fermée à clef. Vous verrez une languette basculer quand vous fermez la trappe à clef. La languette doit toucher un contact qui se trouve sous le transformateur. Si la languette est tordue, par exemple suite à une mauvaise manipulation, elle ne touchera pas le contact et le moteur restera à l'arrêt.
Conseils pour éviter les pannes de votre automatisme
Pour éviter les pannes d’automatisme, il est indispensable de vérifier régulièrement que tous les équipements de votre motorisation soient bien intacts.
Dans le cas où votre automatisme serait exposé à une infiltration d’eau, il est nécessaire de poser au préalable des sachets anti-humidité dans la centrale . ATTENTION, pensez à couper le courant électrique avant de toucher aux équipements de votre automatisme.
Nos experts vous conseillent dans l’entretien de votre automatisme. En effet, pour que votre moteur de portail ou porte de garage dure dans le temps, il est nécessaire de bien entretenir l’ensemble de l’automatisme, mais également le portail ou la porte de garage.
Il existe différentes façons de maintenir un bon entretien de sa motorisation.
Entretien de portail
Pour un portail, il est important de prendre en compte la matière dont il est composé. Le nettoyage ne se fait pas de la même manière selon la matière, cependant, en général un chiffon et du savon doux suffisent (sauf pour le bois).
Comment entretenir son automatisme de portail ?
Comment entretenir son moteur de portail battant ?
Selon votre portail, la motorisation n’est pas la même : bras articulés, à vérins ou enterré. Le dépannage de votre motorisation va donc changer :
- Dépanner les motorisations à vérins : il est nécessaire de graisser la noix de guidage de manière régulière et nous vous conseillons de l’effectuer également sur les articulations.
- Régler une panne sur les automatismes à bras articulés : très simple, il suffit de graisser les articulations comme pour le vérin.
- Pour les motorisations enterrées : l’entretien doit se faire plusieurs fois par an, au moins trois fois afin de vérifier l’état de vos équipements et également pour nettoyer le caisson.
Comment entretenir son automatisme de portail coulissant ?
Il y a deux types de portail coulissant : avec rail et autoporté.
Dans les deux cas présents, l’entretien doit s’effectuer de façon mensuelle ou même de façon hebdomadaire. Il faut vérifier que rien ne gêne la manœuvre de votre portail, cailloux, feuilles... Cela peut abîmer votre automatisme.
Entretien de sa porte de garage ?
L’entretien de votre porte de garage est primordial tout comme pour un portail. Pour les portes de garage, il faut vérifier si la porte s’ouvre de manière fluide. Si ce n’est pas le cas, il est important d’effectuer de comprendre pourquoi.
Comment entretenir son automatisme de porte de garage sectionnelle ?
Observez comment votre porte de garage sectionnelle s’ouvre et se ferme. Il est nécessaire que votre porte soit aussi facile à ouvrir qu’à fermer. L’équilibre est important. Il est aussi primordial de voir si les câbles de tractions ne sont pas usés, cela peut être très dangereux s’ils le sont. Le galet de guidage doit être libre de son support, mettez une goutte de dégrippant au sein de l’orifice prévu à cet effet.
Pour plus d’informations sur l’entretien de votre motorisation de porte de garage sectionnelle.
Comment entretenir sa motorisation de porte de garage basculante et enroulable ?
Vérifiez que le portail s’ouvre de manière fluide et que rien ne bloque.
Besoin d'assistance pour dépanner votre motorisation ?
Toutefois, si après toutes ses procédures, votre problème persiste, n’hésitez pas à contacter Habitat-Automatisme. Nous restons à votre disposition du lundi au vendredi de 8H30 à 12H30 et de 14H à 18H (17H le vendredi). En effet, si vous avez une question spécifique sur la panne de votre motorisation de portail, contactez nos conseillers techniques au 01 41 17 43 67 ou par mail à contact@habitat-automatisme.com.
Dépanner une motorisation grâce aux pièces détachées d'Habitat-Automatisme
Par ailleurs, Habitat-Automatisme vous propose une large gamme de pièces détachées afin d'assurer le dépannage ou l'entretien de vos motorisations de portail, motorisation de volet / store, motorisation de porte de garage. Nous espérons ce cet article vous a été utile. Toute l’équipe Habitat Automatisme vous souhaite une excellente journée.
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Notre portail à deux vantaux est équipé de bras CAME ATI 3100 et d'une carte ZA3
Un problème est survenu avec l'ouverture du deuxième vantail qui ne fonctionne plus, le premier s'ouvrant tout à fait correctement
Nous avons changé une partie du "joint et pignon" ref. 119RID121, et vérifié le fin de course, mais pas de changement. Ce vantail se ferme cependant normalement dès le déclenchement par la télécommande lorsque nous le mettons manuellement en position ouverte.
Pourriez vous nous guider pour trouver l'origine de la panne?
Merci de votre aide!
Il faudrait réussir à déterminer si c'est un problème mécanique ou électrique. Pour cela : mettez les 2 battants à moitié pour couper le courant, puis remettez le courant pour voir si l'ouverture est OK.
Vous pouvez aussi faire fonctionner le moteur en direct, c'est à dire sans passer par la carte. Si cela fonctionne, vous pourrez en déduire que le problème vient de la carte.
Ou vous pouvez également démonter le moteur pour chercher une éventuelle pièce cassée.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Il faut que vous régliez les potentiomètres de réglage de temps de travail (TL1-TL2)
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Mes télécommandes sur portail came BX74 ne sont plus reconnues.
Impossible de reprogrammer même lors de l’appui CH1 la led clignote mais lorsque je relâche après 3s la led s éteint donc impossible de reprogrammer... il semble qu’une autre led au dessus s allume aussi
J ai déjà dû une fois reprogrammée toutes les télécommandes. Elles s étaient déprogrammées sans explication
Quelqu’un peu m’aider Merci d’avance
Essayez en débranchant tous les accessoires. Si avec cela, votre moteur ne fonctionne toujours pas normalement, nous penchons sur un problème de carte radio (AF43S). Vous trouverez cette pièce détachée sur notre boutique en ligne.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Mon automatisme coulissant de marque NICE Robust 350 date de 14 ans environ, je rencontre des problèmes au niveau de l’ouverture et fermeture, le portail a dû mal à avancer et s’arrête fréquemment (jamais au même endroit) pour reprendre ensuite le sens inverse. Il faut l’accompagner par une petite poussée pour qu’il se ferme.
Parfois il s’ouvre et se ferme normalement.
Pouvez-vous m’aider à diagnostiquer le problème pour savoir si moteur ou une partie est HS ou non ?
Merci
Votre moteur semble manquer de force avec. Pour palier à cela, il faut que vous alliez dans le menu et mettre la force au maximum (portail très lourd). Si cela ne résout pas votre problème, il vous faudra changer le kit complet par le modèle Nice Robus kit 400.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
J'ai un portail coulissante équipé d'un moteur CAME BX-243
J'ai voulu régler les cales de fin de courses, après avoir débrayer le moteur , j'ai donc réglé les cales, mais après avoir réactionnel la manette pour embrayer le moteur celui reste toujours débrayer....
auriez vous une idée?
La came de débrayage doit rester bloquée. Essayer avec du dégrippant ou essayer de faire fonctionner le moteur pour qu'il se réenclenche seul.
Excelle journée,
Marion, Habitat Automatisme
Depuis les récentes chutes de neiges, j'ai un soucis sur mon portail 2 battants Nice Wingo 4024.
Un des battants s'ouvre à vitesse très lente (1/2 de l'autre) et arrivé à ~80% sur ce vantail, il y a un micro temps d'arrêt et les 2 repartent en fermeture, toujours avec un battant plus lent et de ce fait, les portes se retrouvent inversées.
Dans le coffret, à ce moment, j'ai le défaut (Led clignote 1 fois) qui indique le moteur 1, ce qui semble correct avec ce qu'il se passe.
Le moteur est HS ou les butées se seraient déréglées ? Sachant que j'ai essayé de les reprogrammer (après effacement des anciennes).
Merci de votre aide,
Olivier
Cordialement
Si cela ne se produit uniquement en fermeture, alors nous pensons à un problème de cellules ou de bobinage moteur sur la phase de fermeture.
N'hésitez pas à essayer en ne faisant tourner qu'un seul moteur à la fois, puis avec l'autre pour tenter d'affiner vos pistes de recherches de pannes.
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Le fait que vos leds L1-L2-L3 soient allumées est bon signe. Mais que L4 soit allumée signifie qu'il y a un problème.Nous pensons que le problème peut provenir de ce qui est branché en borne 15 ( bouton poussoir, digicode, interphone...)
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
J'ai une motorisation came BX 243 sur mon portail coulissant. Depuis hier, nous n'arrivons plus à le fermer avec la télécommande, il reste donc en position ouverte. Lorsque nous le fermons manuellement nous pouvons par contre le réouvrir avec la télécommande. Depuis aujourd'hui le feu de signalisation clignote en permanence.
D'où peut provenir la panne? peut-on y remédier?
cordialement
Vérifiez si la fonction "fermeture automatique" est bien désactivée, et vérifiez également que ce ne soient des accessoires qui donnent l'ordre de fermeture (digicode, contact à clé....)
Bon week-end,
Marion, Habitat Automatisme